12 октября 1967 года над Средиземным морем взорвался британский авиалайнер de Havilland Comet 4B, выполнявший рейс из Лондона в Никосию с промежуточной посадкой в Афинах. Самолет принадлежал British European Airways (BEA), но работал на кипрскую Cyprus Airways в рамках соглашения между двумя авиакомпаниями. В Афинах часть пассажиров вышла, другие поднялись на борт, а после дозаправки и смены бортпроводников лайнер продолжил путь под номером CY284. На борту находились 59 пассажиров и семь членов экипажа. Примерно через час после вылета из Афин на высоте около девяти километров в салоне сработало взрывное устройство. Самолет разрушился в воздухе, погибли все 66 человек.
Британское расследование установило, что причиной катастрофы стал взрыв мощного устройства на борту, однако организаторов так и не нашли. Одна из версий, которую десятилетиями изучают исследователи, связывает теракт с попыткой устранить генерала Георгиоса Гриваса Дигениса, который, по имеющимся сведениям, собирался лететь этим рейсом, но изменил планы. Семьи погибших продолжают добиваться раскрытия архивных документов и официальных объяснений. Несмотря на многолетние исследования, вопрос о том, кто организовал взрыв и каковы были его истинные мотивы, остается открытым.